1、接線盒
接線盒與周圍液體、電機(jī)部分全密封隔離:冷卻:電機(jī)定子由周圍的液體冷卻。
2、減速機(jī)
采用硬齒面齒輪傳動(dòng)，以降低葉輪轉(zhuǎn)速。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀流暢。負(fù)載能力強(qiáng)；啟動(dòng)瞬間主機(jī)震動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn):噪音低；齒輪傳動(dòng)比分級精細(xì)，速比大，能很好的保護(hù)電機(jī)和軸承，壽命長。
3、葉片
葉片為雙香蕉形，用高密復(fù)合聚胺酯澆鑄，防止了葉片的斷裂問題；葉片進(jìn)口邊向后彎曲，具有自動(dòng)清洗性能:采用法蘭式鎖緊螺母緊固在軸上，在起吊維修時(shí)，容易拆卸更換。
4、電機(jī)
采用全淹沒式鼠籠型感應(yīng)電機(jī)，潛水電機(jī)四級繞組，S1級，定子繞組絕緣等級為F級，防護(hù)等級IP68。電機(jī)可連續(xù)攪拌40℃的介質(zhì)，定子繞組的平均溫升不超過 85℃，每小時(shí)至少能起動(dòng)12次，而不引起任何有害影響，在運(yùn)行時(shí)，不會發(fā)生過載現(xiàn)象，保證連續(xù)及間歇運(yùn)行。額定電壓為 380V，三相，50Hz。電機(jī)的允許電壓波動(dòng)為+10%。
5、油室
潤滑并冶卻密封裝置，軸承座及減速箱與電機(jī)和液體之間，油室起著減震和消音的作用，可埋置一個(gè)氣囊裝置以減少和降低油室內(nèi)的壓力上升。
6、軸承
電機(jī)軸由兩個(gè)軸承支承，支承軸承為雙列球軸承；而主軸承為雙列球面滾子軸承；葉輪軸由一個(gè)雙列角接觸球軸承和一個(gè)圓柱滾子軸承支撐；軸承均與被攪拌液體隔離，并用油脂潤滑。
7、軸密封
攪拌機(jī)有兩個(gè)機(jī)械密封和一個(gè)唇形密封組成。密封裝置材料：碳化鎢--碳化鎢。
8、機(jī)械密封
每個(gè)輪軸配備串聯(lián)式雙層獨(dú)立的旋轉(zhuǎn)軸機(jī)械密封系統(tǒng)，密封裝置在一只油箱內(nèi)運(yùn)行。
9、監(jiān)測系統(tǒng)
定子繞組中裝有兩個(gè)熱敏開關(guān)，熱敏開關(guān)在125°C動(dòng)作，正常情況下，電機(jī)的溫度不超過 85°C，超溫后電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)并報(bào)警。采用水泄漏傳感器，以探測定子室中的水。當(dāng)水泄漏傳感器動(dòng)作時(shí)，將使電機(jī)停止轉(zhuǎn)并報(bào)警。
10、控制系統(tǒng)(用戶可自行配置)
控制箱可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自保護(hù)，具有過熱、過流和泄漏保護(hù)功能，可預(yù)留 PLC 接口。
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